全新丰田普拉多曝光,外观依然狂野,内饰高级,2.5L+CVT让人意外

近日,全新丰田普拉多被日媒曝光了,日媒还绘制出了全新普拉多(J180)的渲染图,据悉,新车将于2022年8月正式发布。和全新丰田兰德酷路泽LC300、全新雷克萨斯LX600一样,全新普拉多也是基于TNGA-F越野平台打造的,只要你了解了TNGA-F平台的特点,就能了解全新普拉多的特点,这个平台的特点就是发动机重心低、大量采用铝合金材质来降低重量,比如全新兰德酷路泽300就减重约200公斤,相信基于TGNA-F平台打造的全新普拉多也会减重很明显。

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根据渲染图来看,全新普拉多的外观设计依然很狂野,它的前脸造型类似RAV4荣放,前格栅内部以熏黑蜂窝状饰材填充,线条很阳刚,打造出一副硬派、张扬的姿态。从车侧看,新车的线条更加圆润,相比上一代车型,前翼子板和后翼子板处的平直线条已经不见踪影,新车更喜欢用弧线来营造饱满的既视感。另外,它的车漆和门把手采用了对比色设计,比如白车漆配黑门把手,带来了强烈的视觉反差。在侧裙上,还用一道黑色饰板来提升辨识度。

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车尾的“小书包”设计依然很经典,根据日媒爆料,全新普拉多除了推出普通版本外,还会推出GR SPORT版本,这就意味着新车将会采用两种外观,如何区分普通版本和GR SPORT版本呢?很简单,普通版本是丰田的“牛头”车标,而GR SPORT版本没有“牛头”车标,它直接把“TOYOTA”六个字母刻在了前脸上,在前格栅右侧还刻有红色GR标志,全新兰德酷路泽的GR SPORT版本也是类似的设计。

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内饰部分,和全新兰德酷路泽如出一辙,内饰的视觉中心是12.3英寸的悬浮式中控屏幕,它的仪表盘也是全液晶设计,在科技感的营造上还是颇为用心的,不过它的换挡手柄并不是电子档杆,这一点稍显落后。让人高兴的是,自动驻车(AUTO HOLD)功能将是全新普拉多的全系标配,提升了驾驶便捷性。另外,高配车型还配备了12扬声器的JBL音响。

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车身尺寸方面,根据日媒报道,全新普拉多的长宽高分别为4830*1880*1850mm,轴距为2800mm,这个尺寸在中大型SUV(或越野车)中并不占优势,基本上和国内的中型SUV差不多。

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动力部分,上一代车型所搭载的3.5L V6发动机彻底退出了历史舞台,取而代之的是一台2.5L D-4S四缸发动机,最大功率为205马力,峰值扭矩为250牛·米,除了汽油发动机外,新车还提供一台2.8T四缸柴油发动机,最大功率为177马力,峰值扭矩为450牛·米,传动系统都是CVT无级变速箱,并且全系标配4WD四驱系统。全新普拉多全系标配CVT无级变速箱还是让人十分意外的,如果说排量降低是大势所趋的话,用CVT无级变速箱来越野就有些说不过去了,CVT变速箱的强度相比AT变速箱,上限要低一些,也无法让消费者放心。那么,对于全新普拉多,你怎么看?

关于作者: 老林评车

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